欢迎光临我们的官网丨 电竞竞猜平台——仪表、电缆研发生产商!

您现在的位置:首页 >> 新闻中心 >> 新闻动态 >> 行业动态 >> 城市轨道交通车辆用交直流电力电缆研制生产加工过程中易出现的问题和解决方案措施

字号:   

城市轨道交通车辆用交直流电力电缆研制生产加工过程中易出现的问题和解决方案措施

浏览次数: 日期:2016-09-08

中国城市轨道交通建设步伐加快,铁路运营里程增加推动了城市轨道交通车辆交直流电力电缆需求的扩大。城市轨道交通车辆对交流和直流电力电缆的需求也在增加。由于城市轨道交通建设的特殊性,提出了城市轨道交通车辆交直流电力电缆产品的安全环保技术水平。城市轨道交通车辆的AC/DC电力电缆具有优异的性能。除了电气性能和绝缘性能外,它还必须具有良好的阻燃性能,防水性能和防鼠性能,因此与传统电力电缆相比,该产品在材料选择和布线方面有了新的更新。以下是对生产过程中容易出现的问题和解决方案的介绍。 TR TR 轨道电力电缆制造过程中存在的主要问题是绝缘偏心,综合护套不规则,火花击穿率高;无卤低烟阻燃聚烯烃材料不光滑,有毛孔。经过反复分析和实验,认为造成这些问题的原因主要有以下几点: TR 当第一层和第三层共挤出时的绝缘偏心率。 TR TR 由于绝缘层的厚度相对较厚,绝缘层和导体之间的接触面很小。因此,在交联管中的高温高压条件下,塑料处于粘性流动状态,并且存在一定程度的下垂,因此偏心是不可接受的。 TR TR 其次,综合保护层不均匀,电火花击穿率高。 TR TR 造成这个问题的主要原因是: TR (1)纵向缠绕的铝塑带在成型过程中受到不均匀的应力,导致纵向包装的皱折; (2)当铝塑复合带纵向缠绕时,界面未粘合而引起提升; (3)铝塑带法兰;
(4)无卤低烟阻燃聚烯烃材料的发泡,穿孔等; TR 第三,无卤低烟阻燃聚烯烃材料不光滑,有毛孔。 TR TR 造成这个问题的主要原因是: (1)原料储存不当,导致水分;
(2)由于材料加工温度低,挤压温度过高可能导致材料发泡;(3)由于高阻燃性,在原料中加入大量填料,这会在挤出过程中产生不均匀的外观,裂缝等。 TR TR 第四,解决方案。 TR TR 针对上述试生产过程中存在的主要问题,广东南方电缆电缆技术部的技术人员组织了解决问题和跟踪实施的流程。经过分析研究,采用以下解决方案,达到预期效果,更好地满足客户要求。 TR TR (1)三层共挤绝缘偏心问题的解决方案是: TR 交联聚乙烯塑料在交联管中处于粘性流动状态。我们使用美国陶氏化学公司的低垂度35KV级交联绝缘材料来增加塑料本身的粘度,从而减少材料在高温熔融状态下的下垂。在线共挤设备配有在线测量仪器,以确保实时监控。最后,在绝缘芯冷却后切片并观察圆度。从而有效地控制了产品的绝缘性能和偏心率,充分满足了长沙地铁的偏心率。在5%以内。 TR TR (2)解决集成护套不均匀性和高电火花击穿率的问题是: TR 这种现象主要是由于电缆芯的外径较大,并且在纵向成形过程中铝带变形的不均匀性导致铝带在纵向缠绕后不均匀。首先是铝塑复合带纵向包裹的模具,它有两个从大到小。组,生产前必须严格检查模具尺寸,防止铝塑带由于模具较大而形成;如果铝塑带在生产过程中没有变形到相同的水平,就会出现皱纹和不平等。需要及时调整前后模具的位置,以保证铝塑带平整;铝塑带法兰通常是铝塑带释放架,成型模不对齐,放线架需要严格固定在地板上;胶带没有粘接,可以及时调整热风枪的位置和温度,以更好地解决问题;
TR (3)对于无卤低烟阻燃聚烯烃材料表面不光滑,起泡,气孔,穿孔等问题,解决方案是: TR 首先,防止橡胶化合物中的杂质进入;检查材料包装是否损坏,发现损坏的材料应及时清洗;第二是防止塑料受潮。如果天气潮湿,塑料应在挤压前干燥至少4小时。第三是改进挤出模头。在生产中,我们发现低烟无卤阻燃聚烯烃材料在普通模具表面不光滑,认为模套的工作面长,塑性拉伸是造成的。压力很大。因此,我们设计了一种特殊的模具来减少模具套筒的工作表面,并使用水槽来消除从高温到低温的内应力。第四是使用低压缩比螺杆来降低螺杆的剪切热量; 5.控制拉伸比并将其保持在2.0以下,以降低护套和脱胶的风险。试制后,外观问题得到有效解决;最后,采取上述措施后,有效解决了表面无眩光,起泡,毛孔和破裂等问题。

http://m.aicsgroup.com/

http://www.jinghongnetwork.com/

城市轨道交通车辆用AC/DC电力电缆
TR 耐油,耐温,耐候的低烟无卤阻燃轨道交通电缆
TR 新型辐照交联聚烯烃护套轨道交通电力电缆
TR 轨道交通直流电力电缆
TR 城市轨道交通电缆
TR 轨道交通用交直流电力电缆的研制与生产 TR 35kV城市轨道交通电力电缆
TR 城市轨道交通35kV交联聚乙烯绝缘电力电缆
TR 城市轨道交通供电系统35kV电缆
TR 35kV城市轨道交通电力电缆
TR 城市轨道交通35kV高压电缆
TR 用于轨道交通工程的35kV电力电缆
TR 城市轨道交通供电系统10kV电缆
TR 城轨轨道交通供电系统35kV环网电缆敷设 TR 城市轨道交通电力电缆的选择及标准的制定 TR 城市轨道交通车辆直流电缆
TR 地铁用35kV交流电力电缆
TR 地铁用阻燃交联电缆
TR 轨道交通35kV低烟无卤A级阻燃特种电缆
TR 城市轨道交通电缆
TR 城市轨道交通供电系统
TR 地铁牵引供电直流电缆
TR 上海轨道交通直流电力电缆
TR 城市轨道交通供电系统中压电缆
TR 轨道交通电缆
TR 城市轨道交通环电缆
TR 城市轨道交通列车电缆
TR 城轨牵引供电电缆
TR 城市轨道交通直流电缆
TR 轨道交通用AC/DC电力电缆
TR 无卤低烟阻燃防鼠白蚁电力电缆
TR 防鼠蚂蚁环保型轨道交通直流电力电缆
TR 铁路10kV电力电缆
TR 轨道交通XLPE绝缘电力电缆制造
TR 上海轨道交通直流电力电缆
TR 中功率屏蔽隧道电缆
TR 地铁用35kV交流电力电缆
TR 市35kV及以下电力电缆
TR 额定电压1500V以下的轨道交通用直流电缆
TR 城市轨道交通主动信标电缆
TR 轨道交通电缆轨道交通电缆轨道交通车辆电缆轨道交通电缆
TR 城市轨道交通电力电缆直流电缆轨道交通轨道交通电线电缆
TR 轨道交通电力电缆轨道交通网络电缆轨道交通电力监控系统
TR

所属类别: 行业动态

该资讯的关键词为: